Mit der Schriftenreihe AIMS: Advances in Intelligent Mobility Systems bringen wir aktuelle Forschungsergebnisse zu Menschen, die sie nutzen, in die Praxis überführen, reflektieren oder weiterentwickeln wollen.
Die Schriftenreihe setzt sich das Ziel, insbesondere Abschlussberichte von öffentlich geförderten Forschungsprojekten greifbarer zu machen, und sie näher an die Übertragung in die Praxis zu rücken.
M. Böttger, N. Brenner, T. Günther, R. Herzog, T. Hilgert, M. Kagerbauer, u. a.
Das Forschungsprojekt DAKIMO sollte nachhaltige, intermodale Mobilität mit
künstlicher Intelligenz (KI) attraktiver und nahtloser zu gestalten. Dazu arbeiteten die Karlsruher Einrichtungen Fraunhofer IOSB, raumobil GmbH, INIT GmbH, INOVAPLAN GmbH, das Karlsruher Institut für Technologie (KIT) und der Karls ruher Verkehrsverbund KVV zusammen, um über vielfältige Daten und deren intelligenter Fusion Mobilitätsdienste anzubieten, die Menschen zuverlässig, bequem, flexibel und nachhaltig als Ziel bringen.
Kernergebnis ist ein KI-Fusionsserver, der die Mobilitätslage in urbanen Räumeneffizient vorhersagen kann, und so zuverlässige Umstiege zwischen Mobilitätsträgern – sogenanntes »intermodales Routing« – ermöglicht. Zudem wurden Lösungen für wetterabhängige Mobilitätsplanung und datenschutzsichere Datenerhebung im öff entlichen Raum entwickelt.
Transfer aus der Forschung: Eine Herausforderung
Forschungsprojekte sind ein wesentlicher Treiber von Innovationen in Deutschland. Auf Grundlage von öffentlicher Förderung, beispielsweise von Bund, Ländern oder EU, entstehen die Technologien der Zukunft. Trotzdem hakt bisweilen der »Transfer«, also die Übertragung der Ergebnisse aus dem Projekt heraus in die Praxis. Oft sind die echten Erkenntnisse aus Projekten, und die nutzbaren Ergebnisse, nur den Partnern und wenigen Eingeweihten bekannt. Das bremst Innovation und Anwendung.
Einer der Gründe ist, dass Ergebnisse oft nur in eingeschränkten Formaten verbreitet werden: In Fachjargon, auf wissenschaftlichen Konferenzen, in formalen Berichten, oder auf plakative Details reduziert auf Websites und auf Social Media. Diese Formate haben ihre jeweile Berechtigung, leisten aber alleine keinen tragfähigen Transfer.
Besserer Transfer durch nachvollziehbare Ergebnisse
Mit der Schriftenreihe AIMS wollen wir dazu beitragen, zu zeigen, wie man Forschungsergebnisse sichtbarer und nachvollziehbarer machen kann – ohne das Rad neu zu erfinden.
Für diese Reihe werden Projektschlussberichte von den Partnern von Anfang an für das ausdrückliche Ziel geschrieben, die Ergebnisse nachvollziehbar für breite Interessen- und Anwendungsgruppen darzustellen, statt für ein kleines Fachpublikum. Die Inhalte werden aufbereitet, mit klaren Leitlinien für Texte und Abbildungen, und von externen Lektorinnen und Lektoren geprüft und überarbeitet.
Die Schlussprüfung, Veröffentlichung und Druck der Bücher übernimmt das KIT Scientific Publishing als etablierter wissenschaftlicher Verlag. Die Bücher erscheinen als Print-Version, sind aber ebenso als Open-Access-Digitalversion verfügbar.
Weiterentwicklung der Reihe
Die Reihe startet im September 2026 mit den Schlussberichten der Projekte DAKIMO (Forschungsfeld Mobilität und Gesellschaft) und AVEAS (Forschungsfeld Digitalisierung).
Sie wird kontinuierlich erweitert, zahlreiche KAMO-Projekte haben die Anfertigung des Schlussberichts als Teil ihrer Antragsarbeiten aufgenommen.
Stay In Touch